Rotterdam - najveća luka u Europi

Luka Rotterdam najveća je u Europi. Njegova površina doseže 105 km2, a obalna linija duga je 40 km. Luka je podijeljena na 5 okruga i 3 otpremne zone, ovdje se opslužuje više od 40 milijuna potrošača, a godišnje se prevozi više od 400 milijuna tona razne robe.

Zbog svog povoljnog položaja, Rotterdam je postao glavna morska luka u Europi. Nalazi se na ušću rijeka Rajne i Meusea (Južna Holandija), kroz koje se teret može brzo i sigurno prevesti iz Nizozemske u Belgiju, Francusku i Njemačku. Upravo kroz Rotterdam većina robe koja dolazi iz Azije ili Amerike ide duboko u kontinentalnu Europu.

Koja je vrijednost morske luke Rotterdam za turiste i je li moguće doći ovdje na izlet? Što je na njenom teritoriju i kako doći? Odgovori na najvažnija pitanja za putnike nalaze se u ovom članku.

Priča

Prva sjećanja na luku Rotterdam datiraju s kraja 13. stoljeća, kada je na malom ribarskom mjestu sagrađena brana na ušću rijeke Rajne. Nešto kasnije, 1340. godine, na tom je mjestu iskopan kanal, poznat kao "Rotterdam Schie", koji je kasnije postao glavno pristanište provincije i preteča Rotterdama.

Sljedeća značajna faza u povijesti luke započela je u doba velikih geografskih otkrića. Nakon što je otkriven kratki morski put do Indije, nizozemska trgovina i brodarstvo započeli su svoj brzi razvoj, pretvarajući Rotterdam u drugi trgovački grad zemlje. Godine 1873. luka se proširila i dobila je pristup Sjevernom moru, ovdje nisu počeli ploviti ne samo obični teretni brodovi, već i veći okeanski parobrodi.

Prvi i Drugi svjetski rat uništili su više od trećine lučkih objekata, čija je važnost samo rasla u vezi s razvojem industrije u regiji Ruhr. U drugoj polovici 20. stoljeća, Rotterdam se doslovno "digao iz pepela" preostalog nakon brojnih bombaških racija. Na svom je mjestu sagrađen potpuno novi grad praktične i neobične arhitekture, morska luka postala je utjelovljenje smjelih inovativnih projekata kojima se dive ne samo s turističkog, već i s profesionalnog stajališta.

Zanimljivo znati! Od 1926. do 1986. Rotterdam je bila najveća luka na svijetu.

Moderna luka

Danas se Rotterdam naziva glavnim „ulazom u Europu“. To je jedna od najvećih luka na svijetu u pogledu prometa tereta - godišnje preko vezova i skladišta prođe preko 440 milijuna tona robe. Preko Rotterdama se prevoze uglavnom naftni derivati, rude, pijesak, ugljen i kontejnerski teret.

Krajolik oko Rotterdama omogućio je uspostavljanje cestovnih i željezničkih veza ovdje, što je postalo još jedna prednost luke. Pored toga, njegov teritorij poznat je po prisutnosti neobične arhitekture, jer su neke tvrtke, čija se skladišta i uredi nalaze na ovom mjestu, stvorili čitave projekte za stvaranje jedinstvenih zgrada sa širokom funkcionalnošću. Luka također ima mali Pomorski muzej.

Zanimljiva činjenica! Morska luka Rotterdam naziva se kraljem nizozemske arhitekture.

Luka Rotterdam je mjesto na kojem nema noći. Otvoren je 24 sata dnevno, 7 dana u tjednu i 365 dana u godini. Ovdje godišnje dolazi više od 135.000 brodova i više od 4 milijuna turista koji osobno žele posjetiti glavnu luku Europe.Saznajte cijene ili rezervirajte smještaj koristeći ovaj obrazac

Zanimljive činjenice

1. U Luci se nalazi zgrada koja se do 2008. godine smatrala najvišom u Nizozemskoj.
Erazmov most
2. Jedna od atrakcija Rotterdama je most Erasmus, čija je izgradnja koštala 110 milijuna dolara.
3. Rotterdam je četvrta najveća luka na svijetu. Po površini je na drugom mjestu samo azijske divove: Šangaj, Singapur i Ningbo.
4. Mnogi kažu da luka Rotterdam pripada više država. Svake godine sve više i više gubi državljanstvo, jer ovdje žive predstavnici kompanija iz cijelog svijeta.
5. Luka zapošljava 180.000 ljudi.

6. Ovdje su kubične kuće - živopisan primjer moderne nizozemske arhitekture.
7. Morski div ima vlastitu web stranicu www.portofrotterdam.com na kojoj ne samo da možete saznati više zanimljivih činjenica o njemu, već i naručiti logistiku, prijevoz, pa čak i pronaći poslovne partnere.
8. Rotterdam bi trebao biti prva pametna luka na svijetu. To je naznačeno u razvojnom programu Port Vision 2030, koji se temelji na konceptu "fleksibilnosti" i sposobnosti brzog prilagođavanja promjenjivim uvjetima.
9. Prema mnogim gospodarstvenicima, Rotterdam je sjajno mjesto za inovacije.

Izleti u Rotterdam

Vidjeti najveću luku Europe iznutra je san mnogih putnika. Da bi ga implementirao, Spido, čiji je glavni ured smješten uz most Erasmus, svaki dan provodi više od 5 izleta vodenim putovima Rotterdama.

Fascinantna šetnja gliserom Speedo omogućit će vam da idete tamo gdje nećete dovesti taksi, a noge neće dosegnuti. Svojim ćete očima vidjeti sve značajke ovog ogromnog mehanizma: turistički brod prolazi rijekom Meuse kroz glavne dijelove luke, pristaništa i brodogradilišta, plovi pored morskih plovila u kojima se služe tegljači i tankeri, a putnicima pokazuje najzanimljivije građevine u Rotterdamu.

Obilazak morske luke bit će zanimljiv i za male i za odrasle. Traje 1,5 ili 2,5 sata, a prate ga informacije na nizozemskom, engleskom, francuskom i njemačkom jeziku. Polazak se odvija gotovo svakog sata ispod mosta Erasmus.

Savjet! Hrana i piće na brodu su jako skupi, tako da je bolje kupiti ih unaprijed. Tvrtka ne zabranjuje nošenje sendviča, voća ili čak vina.

Korisne informacije

• Cijena krstarenja je 12 eura. Vlasnici HollandPass kartice imaju pravo na popust, koji se mora podsjetiti na blagajni;
• Tvrtka posluje svakodnevno od 9 do 17 sati. Točno vrijeme odlaska plovila možete saznati na licu mjesta, budući da raspored glisera ovisi o njegovom opterećenju;
• Pored karata tvrtke nalazi se jedna od najboljih trgovina suvenirima u Rotterdamu. Ovdje možete kupiti mnogo zanimljivih poklona, ​​uglavnom morskih tema;
• Ako želite uživati ​​u vodiču s gornje palube, unaprijed zatražite pokrivač i ne zaboravite šal - brod se kreće velikom brzinom, a vjetar neprestano puše putnike.

Rotterdamska luka jedinstven je mehanizam koji zadivljuje u svojim razmjerima. Pogledajte njegovu snagu i snagu vlastitim očima! Ugodno putovanje!

Pogledajte video: Život u Nizozemskoj #2- Dan luke ROTTERDAM (Studeni 2024).