Bečki metro: detaljna shema, radno vrijeme i cijena karte

Beč ima visoko razvijenu infrastrukturu javnog prijevoza, uključujući autobusne i tramvajske linije, metroe i brze vlakove. Ukupna dužina mreže putničkih cesta u glavnom gradu Austrije iznosi oko 940 km. Javnim prijevozom možete doći u bilo koje područje grada. U Beču postoje i brojni taksiji, ali ovaj način prijevoza nije profitabilan. Ukupno, u glavnom gradu ima 90 autobusnih linija i 28 tramvajskih pruga. Bečki metro predstavljen je s 5 grana čija je ukupna dužina 83 km. Korištenje podzemne željeznice u glavnom gradu je prilično jednostavno i prikladno, tako da većina lokalnih stanovnika i turista radije putuje upravo ovom vrstom prijevoza.

Pregled podzemlja

Službeni datum otvaranja modernog bečkog podzemlja (U-Bahn) je 1976. No, u stvari, metro u gradu nastao je mnogo ranije (krajem 19. stoljeća). I danas neki dijelovi željeznice, koji su se pojavili na prijelazu iz 19. i 20. stoljeća, moskovski metro koriste za prijevoz putnika. Ako pogledate smijeh bečkog metroa, primijetit ćete jednu odliku: gotovo sve linije povezane su željezničkim prugama velike brzine. Tako putnici imaju izvrsnu priliku otići u predgrađe bez napuštanja metroa.

Trenutno autobusnim i tramvajskim linijama, kao i bečkim podzemnim željeznicama, koristi najveća austrijska prometna mreža Wiener Linien. Prema tvrtki, njen dnevni putnički promet iznosi više od 2,6 milijuna ljudi. Ukupno ima više od 100 stanica u bečkom podzemlju. Na pet linija metroa uključeno je 150 vlakova, koji pružaju sve uvjete za ugodno putovanje. Linije podzemne željeznice nemaju imena i na dijagramu su označene slovom U: svaka grana ima svoj serijski broj (U1, U2 itd.).

Karakteristična karakteristika bečkog metroa je da se njegove stanice rijetko nalaze u blizini stanica javnog gradskog prijevoza. I dok se u središtu Beča još uvijek može primijetiti djelomična duplikacija autobusnih i tramvajskih stajališta sa stanicama metroa, u udaljenim područjima gotovo je nemoguće odmah prebaciti se s jednog načina prijevoza na drugi.

Iznutra, bečki metro izgleda prilično sažet: odlikuju ga dobro osvijetljene, svijetle platforme, zatamnjene staze i praktična odsutnost bilo kakvog ukrasa (samo reklamni plakati). Brojne glasačke kutije postavljene su oko oboda podzemne željeznice, postoje staze za slijepe. Metro je također opremljen velikim brojem dizala koji putnike prevoze na druge stanice ili na površinu do izlaza.

Karta metroa

Na karti bečkog metroa nalazi se 5 linija - U1, U2, U3, U4 i U6. Projekt izgradnje podružnice broj 5 odavno je spreman, ali u ovoj je fazi njegova primjena odgođena, pa ne tražite U5 u shemi podzemne željeznice. Prije nekoliko mjeseci započeli su radovi na obnovi podružnice U2, da bi uskoro trebala dobiti moderan izgled.

Na karti bečkog metroa u Austriji svaka linija je označena vlastitom bojom. Neke su grane prilično dugačke i povezuju suprotne krajeve grada, druge su prilično male i prikladnije za izlete u centru. Pogledajmo svaki od njih detaljnije:

U1. Dijagram je označen svijetlo crvenom bojom. Putovanje se vrši na 19 stanica. Linija povezuje kraj Reumannplatza i Leopoldaua. U1 se presijeca dva puta s U4 i jednom s U3. Vetka je poznata po stanici VIC Kaisermühlen, na kojoj je postavljena spomen-ploča sovjetskim vojnicima koji su 1945. spasili Beč od nacista.

U2. Shema je istaknuta ljubičastom bojom. Ovo je najkraća grana sa 17 stanica. U2 povezuje terminale Karlsplatz i Aspernstraße, a koristi se za putovanje u središtu i sjeveroistočno od Beča. Staza je izgrađena na temelju postojećeg tramvajskog tunela.

U3. Dijagram je označen narančasto. Put se sastoji od 21 stanice i presijeca se sa svim linijama metroa. U3 povezuje krajnje točke Ottakringa i Simmeringa. Može se koristiti za putovanje do središta, na jugoistok i sjeverozapad Beča.

U4. Shema je istaknuta zelenom bojom. Metro u Beču na ovoj liniji obavlja se na 20 postaja. U4 povezuje jugozapadni okrug Hütteldorf sa sjevernom četvrtom Heiligenstadta, presijecajući se dvaput sa svim linijama metroa (s izuzetkom U3). Većina stajališta na ovoj grani nalaze se iznad zemlje.

U6. Na dijagramu je metro označen smeđom bojom. Ovo je najduža linija, prati 24 stanice i presijecaju se s U3 i U4. Ruta U6 uglavnom se koristi za putovanje zapadnim dijelom Beča i do nje se ne može doći u središtu. Grana povezuje krajnje točke Siebenhirten i Floridsdorf.

Vrijeme i interval rada

Od ovog trenutka možete saznati koliko dugo metro radi u Beču i koliko često voze vlakovi. Radnim danom metro počinje u 05:00, a zatvara se u 00:00. Ponekad se raspored jedne linije može malo razlikovati od rasporeda drugog, pa te podatke unaprijed provjerite na službenoj web stranici bečkog metroa. Danju se vlakovi približavaju peronima svakih 5 minuta, ali prema večeri taj se interval povećava na 7 minuta.

U subotu, nedjelju i na praznike, metro je otvoren non-stop. Noću, vlakovi dolaze na perone u intervalima od 15 minuta. Za navigaciju podzemnom željeznicom možete se obratiti elektroničkom zaslonu koji ima svaki put. Prikazuje točne podatke o vremenu dolaska željenog vlaka. Dakle, s ovim je pitanjem sve vrlo jasno, a sada je vrijeme da otkrijete koliko košta vožnja metroom u Beču.Saznajte cijene ili rezervirajte smještaj koristeći ovaj obrazac

Zbivati

Infrastruktura putničkog prijevoza u Beču organizirana je prilično racionalno i što je moguće zgodnije za putovanja. Odmah vrijedi primijetiti da grad koristi jedinstvene putne karte za sve vrste javnog prijevoza. Važno je također znati da se cijena bečkog metroa može razlikovati ovisno o broju carinskih zona koje prelazite. S njima se možete upoznati pomoću posebne sheme.

Na primjer, ako planirate putovati u samo jednoj zoni, tada vam treba karta za jedno putovanje. Ali u slučaju kada se vaš put nalazi kroz 2 tarifna područja (recimo, doći ćete od centra do zračne luke), morate kupiti dvije karte, odnosno po jedno putovanje za svaku zonu. No, tu je dobra vijest: glavna povijesna nalazišta Beča i hoteli nalaze se na istom području broj 100. Uz to, podzemna željeznica nudi razne vrste putnih karata koje će vam pomoći uštedjeti puno. Razmotrite mogućnosti putovanja detaljnije.

Za odrasle

Ova je karta dizajnirana za jednu kartu unutar iste tarifne zone (vidi dijagram). Uz prethodnu kupnju, njegov trošak bit će jednak 2,40 €. Ako ulaznicu plaćate izravno u automobilu kontroloru, cijena će biti 2,60 €.

Za djecu

Ovo je karta s popustom koju mogu koristiti djeca mlađa od 15 godina. Cijena - 1,20 € (ako se plaća kontroloru - 1,40 €). Djeca mlađa od 6 godina mogu besplatno putovati u bečko podzemlje.

Za starije osobe

Pretpostavlja sniženu kartu za osobe starije od 63 godine. Cijena je 1,50 €.

Ako očekujete priličan dan u Beču, kada trebate putovati javnim prijevozom nekoliko puta, tada će jednodnevna karta biti profitabilna opcija. Djelovanje započinje od trenutka stjecanja, a završava sljedećeg dana u 01.00. Cijena ulaznice je 5,80 €. Naručivanje je moguće samo putem interneta na službenim internetskim stranicama metroa.

Trošak metroa u Beču može se značajno smanjiti kada kupujete neograničeno putovanje. Dakle, karta s rokom važenja od 24 sata koštat će 8 €, a 48-satna karta - 14,10 €, a karta od 72 sata - 17,10 €.

Ako planirate ostati u Beču jedan tjedan, tačno od ponedjeljka do nedjelje, tada će vam ova vrsta prolaza savršeno odgovarati. Cijena mu je 17,10 €, a akcija započinje u ponedjeljak od 00:00, a završava tjedan dana kasnije u ponedjeljak u 09:00. Naravno, ako stignete u Beč sredinom ili krajem tjedna, onda je ova opcija malo vjerojatna.

Koja je putna karta najprofitabilnija? Sve ovisi o tome koliko ćete dana živjeti u Beču i koliko će biti kretanje u glavnom gradu. Ako planirate provesti 1 dan u povijesnom dijelu grada, onda je dovoljno da kupite jednokratnu kartu. Ako vaš posjet glavnom gradu traje 3 dana ili više, logično je naručiti 72-satnu ili tjednu neograničenu putnu kartu.
Uporedite cijene smještaja putem ovog obrasca

Kako koristiti podzemnu

Koliko košta metro u Beču, saznali smo. Sad razjasnimo kako zapravo koristiti podzemnu željeznicu. Ovdje je sve prilično jednostavno. Nakon što uđete u podzemnu željeznicu, potrebno je otići do automata za prodaju karata ili pronaći blagajnu. Ulaznicu možete kupiti unaprijed na službenoj web stranici Wiener Linien ili putem njezine posebne aplikacije. Kao što je ranije napomenuto, putovanje je moguće platiti izravno u vozilu podzemne željeznice, ali tada će cijena karte biti 20 centi viša.

Nakon kupnje propusnice, morate ga kompostirati prije ulaska u liniju u posebnom stroju. Ako to ne učinite na vrijeme, možete trčati kaznu od 105 €. Zatim idite do potrebne grane, prateći odgovarajuće znakove. Na svakoj platformi pronaći ćete natpise s dijagramom stanica duž kojih slijedi vlak. Tijekom putovanja u vozilu se glasno i jasno objavljuju imena sljedećih zaustavljanja, kao i mjesta na koja se možete prebaciti.

Treba imati na umu da se u novim vlakovima u bečkom podzemlju sva vrata automatski zatvaraju i otvaraju samo kad pritisnete zasebnu tipku na izlazu. Svaka kolica ima nekoliko sjedala, prolazak obećava da će biti prikladan, ali ako vaše putovanje započne u središtu Beča, tada ne možete računati na prazna sjedala. Iako je provjera karata u podzemnoj željeznici rijetka pojava, preporučujemo da karte zadržate dok ne izađete iz metroa. To je vjerojatno sve što trebate znati o korištenju metroa u Beču.

Zaključak

Bečki metro jasno obavlja svoju funkciju, pružajući putnicima najpovoljnije uvjete. Prije korištenja podzemne željeznice, vrijedi proučiti njezinu shemu, kao i upoznati se s kartom tarifnih zona. Važno je i unaprijed odlučiti koji prolazak će vam najviše odgovarati, a to će uštedjeti vrijeme i novac.

Pogledajte video: Metro Wien - Vienna metro (Listopad 2024).