Dubajski metro zgodan je način za obilazak grada

Radnicima su bile potrebne četiri godine da stvore metro u jednom od najbogatijih i najluksuznijih gradova na svijetu - Dubaiju. Za izgradnju je izdvojeno 7,64 milijarde dolara, ne čudi što se metro u Dubaiju smatra remek-djelom arhitekture i tehnoloških dostignuća. Mnogi turisti govore o njemu isključivo u izvrsnoj formi, primjećujući da projekt nalikuje gradu budućnosti, fantastičnoj zgradi iz filma "Ratovi zvijezda".

Metro je otvoren početkom rujna 2009. Prvi je pokrenuo Crvenu liniju. Metro u gradu UAE sastoji se od dvije linije, ali izgradnja drugih pravaca je u projektu.

Foto: metro u Dubaiju.

Kako je metro izgrađen u Dubaiju

U prvoj fazi građevinskih radova postavljeni su letvi i postavljene su tračnice. Svu projektnu dokumentaciju osobno je odobrio dubajski vladar - šeik Mohammed Ibn Rashid Al Maktoum. Odluka o izgradnji metroa donesena je iz dva razloga:

• nagli porast stanovništva;
• prometne gužve;
• privlačenje turista.

Željeznički sustav omogućio je istovar cesta i drugog javnog prijevoza, a za razvoj infrastrukture osigurana je infrastruktura.

Zanimljiva činjenica! U zemlji je održan natječaj za najbolji projekt, a pobijedila ga je lokalna tvrtka Dubai Rapid Link.

Prva faza građevinskih radova zahtijevala je ulaganje od 4,2 milijarde dolara. Specijalisti su položili 52 km linije Crvenog metroa i svečano je otvorili 2009. godine. Sljedeće godine na istoj liniji pokrenuta su intermedijska stajališta. Druga faza - Zelena linija - završena je 2011. godine i otvorena je 9. rujna.

Kapacitet metroa u Dubaiju omogućuje dnevni prijevoz oko 1,2 milijuna putnika ili 27 tisuća ljudi na sat u svakom smjeru. Većina autobusnih ruta u udaljenim područjima predviđena je tako da stanovnici mogu komotno doći do metroa.

Metro u Dubaiju u brojevima:

• ukupna duljina dviju linija je 421 km;
• broj zaustavljanja - 197, od čega samo 9 podzemnih;
• vlakovi putuju brzinom od 45 km / h;
• Metro čini 12% ukupnog putničkog protoka u gradu.

Dobro je znati! Vlakovi su automatski, vozači ih ne kontroliraju. Djelatnici metroa pomažu putnicima, reći će vam koji vlak odabrati i kako doći do željene atrakcije.

Zanimljive činjenice o otvaranju metroa:

• službeni datum otvaranja je 9. rujna 2009. 9 sati, 9 minuta i 9 sekundi;
• metro pored nebodera Burj Khalifa pušten je u pogon istovremeno sa samom zgradom - 4. siječnja 2010 .;
• 30. travnja 2010. putnici su preuzeli još deset stanica prve linije, a 15. svibnja 2010. godine pušteno je u promet još pet.

Prvo što plijeni pogled i zadivi je besprijekorna čistoća. Primjetno je da u podzemnoj željeznici nema gužve i buke, zahodi djeluju - ne manje čisti i pjenušavi od prostorija unutar metroa.

Većina podzemlja je zemaljska, ali je i klimatizirana, poput podzemlja. Ta činjenica objašnjava svemirski dizajn podzemne željeznice - vizualno svaka stanica podsjeća na staklenu zatvorenu kapsulu, kad stigne vlak, vrata se otvore.

Vlakovi u podzemnoj željeznici zaslužuju posebnu pozornost. Oni su uređeni u svijetloplavoj i bijeloj boji, prostrani, udobni i čisti.

Dobro je znati! Da biste u potpunosti uživali u putovanju, pokušajte zauzeti mjesta u ekstremnim automobilima vlaka - prvog i posljednjeg. To će vam omogućiti da vidite prekrasne poglede na grad.

Karta metroa

Geografski gledano, Dubai je podijeljen na šest zona, shema metroa obuhvaća samo četiri - 1, 2, 5 i 6. Zoniranje grada koristi se za izračun troškova karata.

Shema metroa sastoji se od samo dvije linije:

• Crvena - glavna crta na dijagramu, obuhvaća gotovo cijeli grad, smješten uz morsku obalu od zračne luke do granice s Abu Dhabijem;
• Zeleno - položeno u istočnom dijelu Dubaija, proteže se od Etisalata do Dubai Creeka.

Možete se prebaciti s jedne podružnice na drugu samo u dva zaustavljanja:

1. Unija (unija);
2. BurJuman (BurZhaman).

Ovo je važno! Tijekom rada podzemne željeznice neke su stanice preimenovane.

Preimenovana stanica metroa u Dubaiju

Dijagram podzemne željeznice pokazuje da Crvena linija pokriva sve najvažnije znamenitosti. Putovanje cijelom dužinom grane trajat će više od jednog sata.

Svugdje postoje posebni džepovi na koje možete uzeti kartu metroa u Dubaiju - ovo je tiskana brošura pod nazivom Nol Guide. Ispis prikazuje kartu metroa u Dubaiju, kao i shemu tramvajske rute. Mapu metroa Dubaija 2019 možete preuzeti i na ruskom jeziku.

Napomena: Turistička karta Dubai Pass - za one koji žele uštedjeti novac u Dubaiju.Saznajte cijene ili rezervirajte smještaj koristeći ovaj obrazac

Raspored i učestalost pokreta

utorak:

• Crvena (prva) grana - od 5-00 do 1-00 sljedeći dan;
• Zelena (druga) grana - od 5-30 do 1-00 sljedeći dan.

petak:

• Crvena (prva) grana - od 10-00 do 1-00 sljedeći dan;
• Zelena (druga) grana - od 10-00 do 1-00 sljedeći dan.

Ostali dani:

• Crvena (prva) grana - od 5-00 do ponoći;
• Zelena (druga) grana - od 5-30 do ponoći.

Prema rasporedu, frekvencija vožnje vlakova iznosi 3,5 minute. Naravno, postoje kašnjenja, ponekad putnici čekaju 5 minuta.

Zbivati

Za putovanje u metrou u Dubaiju, osim sheme, potrebna je i određena vrsta karte. U gradu postoje tri vrste putnih isprava koje daju pravo slobodnog putovanja u podzemnoj željeznici, autobusima i tramvajima.

Vrste putnih dokumenata i cijene karata za metro Dubaija u 2019. godini

U Dubaiju postoji plava putna isprava, ali namijenjena je stanovnicima. Njegova je osobitost mogućnost nadopune, ali za turiste koji u UAE stižu na kratko vrijeme, nema smisla za takvu akviziciju.

Prije kupnje karte određene boje, provjerite kartu grada da biste razumjeli koje prometne zone ćete morati prijeći za vrijeme putovanja. Na temelju toga odaberite dokument određene boje.

Neke važne značajke:

• Srebrna karta je najbolji izbor;
• Zlatna karta daje pravo na putovanje u posebnom prijevozu - uvijek postoje sjedala, meka, udobna sjedala, smještena na početku i na kraju vlaka, otvarajući recenziju;
• Crvena karta relevantna je za pojedinačna putovanja metroom, možete je kupiti ako se hotel nalazi u gradu, a ne planirate napustiti Dubai, nedostaje kartica - ne daje pravo na putovanje autobusom, ali u Dubaiju u UAE morate aktivno koristiti sve vrste prijevoza ,

Ovo je važno! Crvena karta košta manje od srebrne, ali cijena putovanja je skuplja. Dakle, praktičnije je kupiti srebrnu karticu. Na njemu turisti mogu posjetiti većinu atrakcija u ovom gradu Ujedinjenih Arapskih Emirata.

Za više informacija o cijenama i svim mogućim promjenama cijene vozarine, pogledajte službenu web stranicu Dubai Metroa: //www.dubaimetro.eu/rta-dubai/nol-tickets-cards/

Crvene putne isprave prodaju se isključivo na stanicama metroa:

• na blagajni;
• u informativnim kioscima;
• u strojevima "Ulaznice".

Srebrne i zlatne putne karte također se prodaju na svim autobusnim stanicama. Važno je da ne zbunite kolodvor i stajalište - na kraju možete samo čekati prijevoz, stanica nudi mogućnost kupnje ili nadopune karte. Budite oprezni - pazite da na računu uvijek ima novca.

Ovo je važno! Minimalni saldo na Srebrnim i Zlatnim putnim dokumentima za putovanje u podzemnoj željeznici iznosi 7,5 dirhama, za putovanje u autobusu potreban je minimalni saldo od 10 dirhama. Situacija u metrou je jednostavnija - kartu možete nadopunjavati na svim stajalištima, ali u gradu je ova funkcija dostupna samo na autobusnim stanicama.

Napomena: Što u prvom redu vidjeti u Dubaiju - TOP zanimljivih mjesta.
Uporedite cijene smještaja putem ovog obrasca

Kako se koristi metro u Dubaiju

Najvažnije je pravilo odabrati pravi automobil. U metro u Dubaiju postoje tri vrste vožnje:

• srebrna ili obična - dizajnirana za sve, primjenjuje se standardna tarifa;

• ženski (postoji znak sa ženskim i dječjim siluetama i poseban znak ružičaste boje) - dizajniran za žene s djecom mlađom od 12 godina, muškarci su novčano kažnjeni, udobnost i cijene su standard;
• zlato - primjenjuje se "Gold" tarifa (dvostruka tarifa), vagoni visokog komfora - velika sjedala, udobna nasloni za ruke, besplatan pristup internetu, gotovo uvijek postoje prazna sjedala.

Pročitajte i: Područja Dubaija - Deira, Marina, Bar ... Gdje se smjestiti na putovanju.

Pravila ponašanja i novčane kazne

Najčešća pogreška koju čine strani turisti je pomutnja s vagonima. Često odlaze u Golden, a muškarci ignoriraju označavanje ženskog kolica.

Važno je znati! Za putovanje u krivom prijevozu - 100 dirhama.

Kaznu neće biti moguće izbjeći, jer kontrolori rade u svim automobilima. Ako turista pogrešno odabere pogrešno mjesto, kontrolor se može ograničiti na usmeno upozorenje. Ako je potrebno, inspektor naznačuje ispravan vagon.

Neki turisti idu na trik - putovanje plaćaju Srebrnom karticom, ali imaju Zlatnu karticu sa sobom i predaju je kontroloru. Zapamtite, prometni inspektori imaju čitač koji vam omogućuje određivanje kojom karticom ste platili putovanje. Ako se otkrije vaš trik, morat ćete platiti 200 dirhama.

Što se drugo ne može učiniti u dubrovačkom metrou:

1. spavati na stanicama u podzemnoj željeznici - morat ćete platiti 300 dirhama;

2. jesti (žvakaća guma nije iznimka), piti, pušiti - novčana kazna za razbijanje 100 dirhama;
3. ići s alkoholnim pićima, kao i opijenim - kršenje se procjenjuje na 100 dirhama;
4. zauzimaju mjesta rezervirana za putnike s invaliditetom i trudnice - kazna je 100 dirhama;
5. kazna za neovlašteno korištenje hitnih gumba i sredstava za komunikaciju 2000 dirhama;
6. bilo kakvo oštećenje imovine i poremećaj smirenosti - 100 dirhama.

Dobro je znati! Metro ima kaznu zbog ometanja vozača. Navodno je riječ o šali iz uprave metroa, jer se svi vlakovi automatski kontroliraju i nema vozača vlakova.

Zanimljive su činjenice o metrou u Dubaiju

1. Metro Dubai je jedini u Ujedinjenim Arapskim Emiratima.
2. Projektira se metro u Adu Dhabiju, kao i nove linije u Dubaiju.
3. Putnički promet dnevno - 500 tisuća ljudi.
4. Prema statistikama, točnost vlakova u metrou iznosi 99%.
5. Dubajski metro nosi titulu najvećeg sustava automatskog javnog prijevoza.

6. Napon na tračnicama iznosi 750 V, ali je nemoguće pasti, jer je pregača od staza odvojena staklenim vratima. Otvaraju se automatski kada vlak potpuno zastane.
7. Ovaj je metro priznat kao najprihvatljiviji za okoliš.
8. Sigurnost u podzemnoj željeznici osiguravaju ne samo policijski službenici, već i 4 tisuće kamera.
9. Dužina Crvene linije je malo više od 52 km, a Zelene - 22,5 km.
10. Dizajn svakog zaustavljanja posvećen je jednom od pet elemenata - zemlji, vodi, vatri, vodi. Dizajn nekih stanica posvećen je baštini.
11. Automobili i stanice su klimatizirani - ugodno je i po vrućini.

Metro Dubai je nedvojbeno jedna od najupečatljivijih i najnevjerojatnijih građevina u Ujedinjenim Arapskim Emiratima.

Pogledajte video: turistički pregled metroa u Dubaiju i što možete vidjeti s prozora automobila.