BMW muzej - automobilska atrakcija u Münchenu

Muzej BMW bez pretjerivanja će biti nazvan jednim od najmodernijih izložbenih prostora u Münchenu. Predstavlja ogroman broj eksponata koji se odnose na razvoj ove marke, pa bismo trebali posjetiti i ovo jedinstveno mjesto.

Opće informacije

Muzej BMW-a u Minhenu, smješten na sjeverozapadnom dijelu bavarske prijestolnice, jedan je od deset najpopularnijih tehničkih panoptikona u Europi. Zajedno sa sjedištem, tvornicom i prodavaonicom automobila poznatog njemačkog proizvođača tvori jedinstveni veliki izložbeni kompleks ili BMW Group Classic.

U hodnicima muzeja sakupljani su najbolji uzorci proizvoda proizvedenih od strane koncerna u čitavoj povijesti postojanja ove marke. Ovdje je sve što pogledate posvećeno BMW-u. Čak su i same zgrade izrađene u obliku svjetski poznate kratice.

Dakle, rezidencija, u kojoj je sjedište tvrtke, nalikuje motoru s 4 cilindra, čija je visina oko 40 m. Prema ideji autora ovog projekta, trebao bi simbolizirati prvo slovo - "B". Zgrada muzeja odgovorna je za drugo slovo "M" - napravljeno je u obliku ogromnog poklopca rezervoara za gorivo ukrašenog logotipom tvrtke. Usput, može se gledati samo s visine. Što se tiče posljednjeg slova "W", ono je prikazano BMW staklenim cilindrima. Godine 1999. futuristička muzejska zgrada uvrštena je u registar arhitektonskih spomenika i dobila je titulu najviše muzejske zgrade u Münchenu.

Na području muzejskog kompleksa nalazi se suvenirnica koja nudi mnoštvo različitih proizvoda - od majica i kapa s logotipom tvrtke do posebne kolekcije BMW Art Car i malih ekskluzivnih automobila. Između ostalog, ovdje možete kupiti nefantastične knjige o motociklima, automobilima i motorima zrakoplova marke, literaturu o modernoj arhitekturi, kao i najnovije slike automobila i razglednice na povijesne teme. Na istom se području nalazi stara radionica i arhivska soba, što je od velikog interesa za istraživače tehnološkog napretka.

Povijesna pozadina

Povijest BMW-a započela je 1916. godine, kada su zrakoplovi izrađeni u jednoj od prvih divizija Bayerische MotorenWerke. Međutim, samo 3 godine kasnije, nakon što je Njemačka izgubila u Prvom svjetskom ratu i uvela zabranu proizvodnje vojne opreme unutar zemlje, tvrtka je morala radikalno promijeniti svoj smjer djelovanja. Ne podnoseći opću paniku, mlada tvrtka požurila je ponovno opremiti radionice i započela s proizvodnjom dijelova za vlakove i ostale željezničke opreme. Nakon nekog vremena, uprava tvrtke povećala je asortiman proizvoda, stavljajući ih na raspolaganje običnim kupcima. Tako su se u nomenklaturi BMW-a pojavili bicikli, motocikli, kompaktni automobili i moćni SUV-ovi.

Drugi ozbiljan udarac korporaciji nanio je Drugi svjetski rat i naknadna podjela Njemačke na Njemačku i NDR. Tada je većina neprijatelja predviđala brzi bankrot poznatom automobilskom koncernu, ali ovaj je put uspio preživjeti. Do 1955. godine, tvrtka nije samo u potpunosti obnovljena, već je i dopunjena novim proizvodima. Unatoč činjenici da u posljednjih 100 godina niti jedan rezervni dio zrakoplova nije napustio BMW transport, logo ove marke ostaje nepromijenjen - ogroman bijeli vijak na pozadini nebesko plave boje.

Sve se to može naći u BMW muzeju u Münchenu, otvorenom 1972. godine istodobno s legendarnim Olimpijskim parkom. Nekad je postojao mali testni aerodrom dizajniran za ispitivanje motora zrakoplova, i tvornički podovi u kojima su proizvedeni prvi automobili marke. Danas se teritoriji muzeja često koriste kao otvorena izložbena mjesta.

Izlaganje

Muzej BMW-a u Njemačkoj počinje se ispitivati ​​iz podruma, a zatim se, krećući se spiralnim hodnicima zgrade, postepeno uzdižući sve više. Na ovaj će način posjetitelji pronaći nekoliko izložbenih dvorana posvećenih glavnim fazama razvoja slavnog automobilskog giganta. Postoji 7 takvih dvorana, zovu se Kuće. Sve muzejske prostorije zadivljuju svojim modernim dizajnom, interaktivnim bogatstvom i izvrsnom tehničkom opremom, ali dvorana posvećena povijesti velikog njemačkog proizvođača zauzima središnje mjesto. Ima poseban uređaj koji vam omogućuje odabir određene godine i upoznavanje sa svim važnim događajima koji su se dogodili u to vrijeme.

Stalne izložbe muzeja BMW predstavljene su retro automobilima, sportskim automobilima, biciklima, motociklima, zrakoplovima i automobilskim motorima, kao i propelerima zrakoplova nastalih u različitim vremenskim razdobljima (od 1910. do danas). BMW-ov asortiman upečatljiv je u svojoj raznolikosti: kupei, roadsteri, vatrene kugle, limuzine, konceptni automobili itd. Među njima su posebna pažnja zaslužili prvi motocikl izdan pod markom BMW i minijaturna Isetta, koja je postala jedan od najpopularnijih automobila poslijeratne ere.

Ali možda je najzanimljiviji turistički interes prijevoz Agenta 007 - crni BMW 750iL, bijeli BMW Z8 kabriolet i nebesko plavi BMW Z3. S potonjim je povezana prilično znatiželjna činjenica. Kad je sredinom 90-ih. prošlog stoljeća, uvedena je sljedeća serija bondiana, svi su kupci željeli upravo takav automobil. U to vrijeme je BMW Z3 bio tek s montažne linije, pa je film o britanskom špijunu postao idealno pomračenje za njega. Nažalost, ubrzo je postalo jasno da novi roadster nema najbolje tehničke karakteristike, pa su odmah požurili da ga zamijene.

Zanimljivo je da su u početku sva 3 automobila proizvedena isključivo za održavanje trkačkog programa. Međutim, nekoliko godina kasnije, jahači su ih prilagodili za osobnu upotrebu. Osim propalog roadstera, postoje i drugi sportski modeli, među kojima se najpoznatiji može nazvati legendarni BMW M1, razvijen uz sudjelovanje Lamborghinija 1978. godine.

U muzeju BMW u Münchenu (Njemačka) možete vidjeti ne samo stare automobile, već i najnovije modele, od kojih mnogi još nisu uspjeli ući na svjetsko tržište. Jedna od tih inovacija je i konceptualni BMW HR Hydrogen Record Car, opremljen vodikovim motorom. Rukovoditelji tvrtki vjeruju da su takvi automobili budućnost moderne automobilske industrije.

Završava šetnju hodnicima muzejskog pregleda neobičnih instalacija. Najpopularniji od njih je kinetički model BMW-a, izrađen od ogromnog broja čeličnih kuglica pričvršćenih na strop tankom ribarskom linijom. Krećući se u zraku poprimaju zanimljiv oblik, po obrisima kojih možete prepoznati gornji dio karoserije automobila.

BMW World

Zgrada BMW-Welt, koja se nalazi blizu ulaza u muzej i s njom je povezan malim lakonskim mostom, otvorena je u jesen 2007. Futuristički dizajn izveden u obliku dvostrukog konusa nije samo najveća reklamna platforma za BMW, već i zabavni park, prodajni salon i izložbena dvorana u kojoj se mogu vidjeti budući razvoj koncerna.

Ovdje možete sigurno pregledati sve modele, sjediti u salonima automobila i čak fotografirati pomoću pametne tehnologije. Da biste to učinili, morate kliknuti gumb posebnog uređaja, pričekati nekoliko sekundi, a zatim sliku poslati na svoju adresu e-pošte ili je podijeliti na popularnim društvenim mrežama. Ako ste došli u muzej BMW u Njemačkoj, ne samo radi obilaska, već i zbog kupovine, slobodno odaberite marku i uplatite račun. Kupljeni automobil isporučit će se bilo gdje u svijetu.

Tvornica automobila

Tvornica automobila koja djeluje u muzeju BMW matična je tvrtka koncerna. Na ogromnom teritoriju koji obuhvaća više od 500 tisuća četvornih metara. m, oko 8 tisuća stručnjaka koji dolaze iz različitih zemalja rade danju i noću. Pod njihovim strogim vodstvom, tvornica dnevno proizvodi 3 tisuće motora, 960 automobila (uključujući BMW-3 6. generacije), kao i mnoštvo raznih rezervnih dijelova i sklopova.

Auto gigant se neprestano ažurira, pa posjetima nekim radionicama može biti obustavljen zbog popravka ili zamjene opreme.Saznajte cijene ili rezervirajte smještaj koristeći ovaj obrazac

Praktične informacije

Adresa muzeja BMW-a u Münchenu: Am Olympiapark 2, 80809 München, Bavarska, Njemačka.

Radno vrijeme:

Cijena ulaznice u muzej BMW u Münchenu ovisi o njezinoj vrsti:

• Odrasli - 10 €;
• Prednost (djeca mlađa od 18 godina, studenti mlađi od 27 godina, članovi BMW kluba, umirovljenici, invalidi s odgovarajućim certifikatom) - 7 €;
• Skupina (od 5 osoba) - 9 €;
• Obitelj (2 odrasle osobe + 3 maloljetnika) - 24 €.

Valjanost karte nakon ovjere je 5 sati. Za ulazak u BMW World ne morate platiti.

Izložbu možete pogledati samostalno ili s vodičem. Izlazne grupe, od 20-30 ljudi, formiraju se svakih 30 minuta. Cijena ulaznice ovisi o turneji koju ste odabrali (ukupno ih je 14):

• Uobičajena šetnja muzejem - 13 € po osobi;
• Muzej + Izložbeni centar - 16 €;
• Muzej + BMW World + tvornica - 22 € itd.

Navedite detalje na službenom web mjestu - //www.bmw-welt.com/en.html.

Također treba napomenuti da se neki predmeti kompleksa (na primjer, tvornica BMW) mogu vidjeti samo radnim danima i samo kao dio grupe. Bolje je rezervirati mjesta nekoliko tjedana prije očekivanog datuma posjete, a na mjesto stići najkasnije pola sata prije početka turneje. Rezervacija se prihvaća samo telefonom - e-pošta nije prikladna za ove svrhe.

Svaka lokacija ima različito radno vrijeme i određena pravila posjeta, usvojena iz sigurnosnih razloga. Evo samo nekoliko njih:

• Djeca koja još nemaju 6 godina ne smiju se ulaziti u tvorničke prostore;
• Djeci mlađoj od 14 godina dopušteno je ući u druge objekte samo s odraslima;
• Unutar zgrada zabranjeno je ići izvan određenih područja;
• Ne treba dirati muzejske eksponate jer svaki od njih ima ne samo povijesnu, već i komercijalnu vrijednost. U slučaju oštećenja (zagađenja, loma i sl.), Turist snosi sve troškove iz svog džepa (uključujući uključivanje sigurnosnog alarma);
• Zabranjeno je donositi oružje i predmete opasne po zdravlje i život ljudi;
• Gornja odjeća, torbe, ruksaci, kišobrani, kanape i ostali dodaci moraju se ostaviti u svlačionici, opremljeni besplatnim pojedinačnim ormarima.

Cijene i rasporedi na ovoj stranici su za lipanj 2019. godine.

Korisni savjeti

Prije odlaska u BMW muzej u Njemačkoj, pogledajte savjete iskusnih putnika:

1. Ogledi se provode samo na njemačkom i engleskom jeziku. Ako niste jaki ni na jednom od ovih jezika, koristite usluge audio vodiča;
2. Bolje je kupovati vodu u trgovinama usput - tamo će biti jeftinije;
3. Da biste izbjegli velik priliv turista, dođite u muzej rano ujutro radnim danom;
4. BMW muzej ima vlastiti plaćeni parking, tako da ovdje možete doći ne samo javnim, već i privatnim ili iznajmljenim prijevozom;
5. Trajanje najduljeg programa doseže 3 sata, pa vodite računa o udobnim cipelama - za to vrijeme morat ćete pješačiti najmanje 5 km;
Olimpijski park
6. Kompleks ima nekoliko ugostiteljskih objekata. Najpopularniji od njih je restoran "M1", nazvan po modelu sportskog automobila koji je objavljen 1978. Ovdje se poslužuju tradicionalna i vegetarijanska jela, čija se cijena kreće od 7 do 11 €. Restoran ima vanjsku terasu s pogledom na Olimpijski park. Ali što je najvažnije, svako mjesto za stolom opremljeno je zasebnom utičnicom i posebnim USB priključkom, koji vam omogućuje da napunite bilo koju vrstu opreme (tablet, laptop, pametni telefon);
7. Nakon što ste obišli motocikle, automobile, motore i druge muzejske eksponate, ne zaboravite posjetiti i druge znamenitosti Münchena koje se nalaze u neposrednoj blizini ovog mjesta. Govorimo o Olimpijskom parku, stadionu Allianz Arena i znanstveno-tehničkom muzeju Deutsches, smještenom na otočiću rijeke Isar;

8. Želite li uštedjeti? Reci da si student! Ako blagajnica zatraži da pokažete dokument, tvrdite da ste ga zaboravili u hotelskoj sobi. Ova metoda djeluje u većini slučajeva. Jedini uvjet je da morate biti mlađi od 27 godina;
9. Ulaz na jedno ili drugo mjesto odvija se kroz kretnicu. Da biste to učinili, na ulaznicama je magnetska traka, pa nema načina da prođete "zec";
10. Snimanje slika u muzeju je zabranjeno, ali sudeći prema fotografijama koje se na mreži pojavljuju sa zavidnom regularnošću, kamera se može sakriti;
11. Svaka izložba opremljena je dodirnim ekranima. Priđite im bliže - odmah uključite zvuk.

Svake godine BMW muzej u Njemačkoj posjeti više od 800 tisuća ljudi, među kojima ima i običnih turista koji su ovdje došli po čistoj slučajnosti, te istinski obožavatelji ove marke. Ali iz bilo kojeg razloga niste na ovom mjestu, budite sigurni - pružit će vam puno emocija.

Stotine zanimljivih eksponata iz muzeja BMW u videu.